ヤマハ PAS CITY-Xの魅力 20インチの汎用性高い電動自転車カゴなどのカスタム性や比較される電動自転車の違いなどを解説

2023 10/20

2023.10.20

メーカー	車種名	タイヤインチ	重量	最大距離目安	バッテリー	適正身長
ヤマハ	PAS CITY-X	20インチ	21.1kg	90km	12.3Ah	153cm以上

毎日利用できる小型でおしゃれな電動自転車を探している方はヤマハのPAS CITY-Xに出会うと思います。

PAS CITY-Xは20インチの小さなタイヤでありながら、スポーティに乗る場合や毎日の買い物や通勤、街乗りなど多様な用途で利用できるおしゃれな電動自転車です。

今回はヤマハPAS CITY-Xについて詳しく解説したいと思います。

ヤマハの電動自転車については「ヤマハの電動自転車を詳しく解説　車種の違いやパナソニック、ブリヂストンとの比較も」に詳しい解説をしています。

PAS CITY-Xの基本情報

ヤマハPAS CITY-Xは20インチの小径タイヤの電動自転車です。

ミニベロとママチャリ型電動自転車の中間のようなデザインで人気があります。

基本仕様としては、20インチ、内装3段変速ギア適応身長目安は153cm以上となっています。

内装3段変速ギアは電動自転車の中では一般的です。

適応身長が153cm以上というのは高い印象があり、例えば同じヤマハの買い物用ママチャリ型電動自転車PASシリーズでは140cm台前半が中心的な適応身長の下限になっています。

そのためPAS CITY-Xの適応身長は高く男性でも悠々乗りこなすこともできると思います。

バッテリー容量は12.3Ahと中程度の容量で、一度の充電で走行できる距離はオートエコモードプラスで90kmと十分な距離を走ることができます。

総重量は21.1kgと電動自転車の中では比較的軽いのも特徴だといえます。

PAS CITY-Xの特徴

ヤマハPAS CITY-Xは快適に走るための特徴がいくつも搭載されており、街乗りだけではなくある程度スピードを出して乗ることも可能な電動自転車です。

おしゃれなデザイン

PAS CITY-Xの魅力としておしゃれでスタイリッシュなデザイン性があげられます。

直線的なフォルムにブラウンのサドルとハンドルがクラシックさを演出しています。

また、前かごは標準ではついておらず、前キャリアのみとなっているのもデザイン性が高い特徴だといえます。

そのほかハンドルもオールラウンダーハンドルとなっており、ママチャリのように手前に曲がっているハンドルではなく、直線的にまっすぐ伸びているハンドルです。

ブレーキワイヤーなどもフレーム内に収納されておりすっきりとした見た目です。

カラーバリエーションも落ち着いた色が多くマットグレイッシュベージュ、ミラーシルバー、ディープレイクグリーンがあります。

人気カラーのマットグレイッシュベージュは艶消しでマッドカラーとなっています。

また、見た目だけではなく、実用性も優れており、泥除けやチェーンカバーは標準搭載されており、泥はねなどの汚れから防ぐことができます。

快適に走行できるための設計

PAS CITY-Xはある程度スピードを出せるような設計となっています。

具体的には以下などが特徴的です。

ひとこぎで進む距離は26インチ並み

PAS CITY-X は20インチでありながらひとこぎで進む距離は26インチ並みです。

理由としては、ギア比を重めに調整しているため、見た目はミニベロにも見える電動自転車ですが、PAS CITY-Xはスピードを出すことに向いているといえます。

なお、日本の公道で走ることができる電動自転車は法律により定めており、時速24km以上になるとアシスト力はゼロになる設計になっています。

その点は、PAS CITY-Xも同じでスピードを24km以上出す場合はアシストは効かず、ペダルの力だけでこぐ必要があります。

グリップ力の高いセミスリックタイヤ

PAS CITY-Xのタイヤはグリップ力があるセミスリックタイヤを採用しています。

通常のママチャリなどに利用されるタイヤよりもスピードを出しやすく快適な運転ができます。

一方でセミスリックタイヤでありながらデザイン性にもこだわりがあり、側面がベージュになっているアメクロタイヤとなっています。

やや前傾姿勢になれるオールラウンダーハンドル

ハンドルはヤマハの「セミストレートハンドル」という名前のオールラウンダーハンドルを採用しています。

この形状のハンドルはシティサイクルやクロスバイクなどでも利用されることが多いタイプのハンドルでスピードを出すのに向いています。

具体的にはやや前傾姿勢になるため、脚の力がペダルに伝わりやすくこぎやすいのが特徴です。

Vブレーキ

PAS CITY-Xのスピードを出すことを前提として設計されたのがうかがえるのが前輪ブレーキがVブレーキを採用している点です。

通常ミニベロタイプやママチャリタイプの電動自転車の場合、前輪はキャリパーブレーキを採用することが多いのですが、ブレーキが効きやすい制動力があるVブレーキを利用していることがPAS CITY-Xのコンセプトのあらわれだといえます。

スポーティサドル

PAS CITY-Xのサドルはスポーティなサドルを採用しています。

ママチャリやミニベロ型電動自転車の場合、よりクッション性高い大きめのサドルが多いのですが、PAS CITY-Xではスピードとデザイン性を考慮しスポーティなサドルとなっています。

なお、やや固めなため、よりクッション性が欲しいという場合、ヤマハの純正でゲルサドルカバーがありより快適さを求めることもできます。

買い物用へのカスタマイズも可能

PAS CITY-Xはスピードを出して乗るだけではなく買い物用自転車へのカスタマイズも可能です。

具体的には、前キャリアはついているため純正の前カゴの設置や後ろにもキャリアを搭載してカゴを設置することができます。

なお、後ろのキャリアは最大積載重量が18kg（クラス18）となっており、チャイルドシート設置に必要な最大積載重量25kg（クラス25）を満たしていないため、チャイルドシートの設置はできません。

そのほか、カゴを取り付けたくない場合、サドルに取り付けるサドルバッグの設置も可能です。

PAS CITY-Xと比較されるヤマハの電動自転車

PAS CITY-V

メーカー	車種名	タイヤインチ	重量	一度の充電で走行できる最大距離目安	バッテリー	適正身長
ヤマハ	PAS CITY-V	24インチ	22.4kg	78km	12.3Ah	154cm以上

PAS VIENTA5

メーカー	車種名	タイヤインチ	重量	一度の充電で走行できる最大距離目安	バッテリー	適正身長
ヤマハ	PAS VIENTA5	26インチ	21.0kg	74km	12.3Ah	149cm以上

PAS CITY-C

メーカー	車種名	タイヤインチ	重量	一度の充電で走行できる最大距離目安	バッテリー	適正身長
ヤマハ	PAS CITY-C	20インチ	20.8kg	83km	12.3Ah	140cm以上

ヤマハ PAS CITY-Cにより詳しい解説をしています。

PAS CITY-Xと比較されるパナソニック、ブリヂストンの電動自転車

ベロスター・ミニ

ベロスターミニについては「パナソニックベロスターミニミニベロ型電動自転車カスタムや他車種との比較や違いなどを解説」に詳しい解説をしています。

メーカー	車種名	タイヤインチ	重量	一度の充電で走行できる最大距離目安	バッテリー	適正身長
パナソニック	ベロスターミニ	20×1.50HE	20.9kg	60km	8.0Ah	146～181cm

リアルストリームミニ

メーカー	車種名	タイヤインチ	重量	一度の充電で走行できる最大距離目安	バッテリー	適正身長
ブリヂストン	リアルストリームミニ	20インチ	21.6kg	83km	12.3Ah	144cm以上